比雅久/PGO - (售售)幫弟賣車
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聯絡人：陳先生
成交天數：
11天成交
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賣家資料
陳先生
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特色說明
( 實車實價辦到好. 要買要快. 錯過再等100 年) 售比雅久單缸4 汽門150c.c機車
(彎道殺手) 原廠的扭力十足= 新車價近8 萬
各位大大可約看車試車. 可貸款但不會辦. 謝謝。
分辨G-MAX150--2V、4V版本的方式很簡單，就且讓我來提提：
1.首先是前面盾牌，2V版本的盾牌為純黑色，而4V版本為仿卡夢。
2. 再來是油箱蓋，2V油箱蓋是鍍上反光金屬色，4V油箱蓋乃消光類鈦金屬。
3. 排氣管防燙蓋部份，2V無仿卡夢色澤，4V有卡夢造型色澤。
4. 風扇引擎弔架旁的風扇，2V版本多為開放式，4V版本多為似歐洲規格的排風口朝下式( 但2V版本有些車也為歐規版本，反之我也有看過4V版本為開放式的，可這些都為少數) 。
5. 制動方面也有不同，2V版本後卡鉗為金色單一，4V版本為銀色單二。
6. 還有你所提到的前碟盤部分，2V是圓盤，4V則是浪花碟。
7. 行照M2-150BA為特式板2V(M2-150BB 為特式板4V) 。
以上是有不肖車商2V仿4V的辯視方法
(可無訂金試騎)-但須有駕照
(彎道殺手) 原廠的扭力十足= 新車價近8 萬
各位大大可約看車試車. 可貸款但不會辦. 謝謝。
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1.首先是前面盾牌，2V版本的盾牌為純黑色，而4V版本為仿卡夢。
2. 再來是油箱蓋，2V油箱蓋是鍍上反光金屬色，4V油箱蓋乃消光類鈦金屬。
3. 排氣管防燙蓋部份，2V無仿卡夢色澤，4V有卡夢造型色澤。
4. 風扇引擎弔架旁的風扇，2V版本多為開放式，4V版本多為似歐洲規格的排風口朝下式( 但2V版本有些車也為歐規版本，反之我也有看過4V版本為開放式的，可這些都為少數) 。
5. 制動方面也有不同，2V版本後卡鉗為金色單一，4V版本為銀色單二。
6. 還有你所提到的前碟盤部分，2V是圓盤，4V則是浪花碟。
7. 行照M2-150BA為特式板2V(M2-150BB 為特式板4V) 。
以上是有不肖車商2V仿4V的辯視方法
(可無訂金試騎)-但須有駕照
